केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरींचे ‘डीपीआर’ तयार करण्याचे निर्देश; उद्योगमंत्री उदय सामंत यांची माहिती
रत्नागिरी :
रत्नागिरी आणि कोल्हापूर जिल्ह्यांना जोडणाऱ्या आंबा घाटातील धोकादायक वळणे, तीव्र चढ-उतार आणि वेळखाऊ प्रवासातून वाहनचालकांची लवकरच सुटका होणार आहे. आंबा घाटाला पर्याय म्हणून प्रस्तावित भुयारी मार्गाच्या (टनेल) कामाला गती मिळाली असून, केंद्रीय रस्ते वाहतूक व महामार्गमंत्री नितीन गडकरी यांनी या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) तयार करण्याचे निर्देश दिले आहेत. हा भुयारी मार्ग प्रत्यक्षात आल्यास रत्नागिरी ते कोल्हापूर हा प्रवास अवघ्या एका तासात पूर्ण होईल, अशी माहिती उद्योगमंत्री उदय सामंत यांनी दिली.
रत्नागिरी आणि पश्चिम महाराष्ट्राला जोडणारा आंबा घाट हा दळणवळण, व्यापार आणि पर्यटनाच्या दृष्टीने कणा मानला जातो. मात्र, घाटातील नागमोडी वळणे, अरुंद रस्ता आणि लांबचा वळसा यामुळे चालकांना कसरत करावी लागते. विशेषतः पावसाळ्यात धुके आणि दरडी कोसळण्याच्या धोक्यामुळे वाहतूक ठप्प होण्याचे प्रकार वारंवार घडतात. हा त्रास कायमस्वरूपी संपुष्टात यावा यासाठी उद्योगमंत्री उदय सामंत यांनी नवी दिल्ली येथे केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांची भेट घेऊन भुयारी मार्गाचा प्रस्ताव सादर केला होता. त्यावर सकारात्मक निर्णय घेत गडकरी यांनी तत्काळ डीपीआर तयार करण्याचे आदेश प्रशासनाला दिले आहेत.
व्यापार आणि पर्यटनाला मिळणार नवी भरारी
या प्रकल्पामुळे केवळ प्रवासाचा वेळ वाचणार नसून कोकणातील अर्थकारणालाही मोठी गती मिळणार आहे. रत्नागिरीचा जगप्रसिद्ध हापूस आंबा, काजू, ताजे मासे आणि कृषी उत्पादने पश्चिम महाराष्ट्रातील बाजारपेठांमध्ये जलद गतीने पोहोचवणे शक्य होईल. वाहतुकीचा वेळ आणि इंधन खर्चात बचत झाल्याने व्यापारी, उत्पादक आणि वाहतूकदारांचा नफा वाढेल. तसेच पश्चिम महाराष्ट्रातील पर्यटकांचा कोकण किनारपट्टीवरील प्रवास सुलभ होऊन स्थानिक हॉटेल व्यवसाय आणि रोजगाराला मोठी चालना मिळेल.
डीपीआर पूर्ण झाल्यानंतर भुयारी मार्गाची एकूण लांबी, तांत्रिक आराखडा, निश्चित मार्गरेषा आणि अंदाजित खर्च स्पष्ट होणार आहे. त्यानंतर प्रशासकीय मंजुरी आणि निधीची तरतूद होऊन प्रत्यक्ष कामाची दिशा ठरेल.
प्रकल्पाचे प्रमुख ठळक मुद्दे:
* वेळेची मोठी बचत: रत्नागिरी-कोल्हापूर प्रवासाचा कालावधी थेट १ तासावर येण्याची शक्यता.
* अपघातांना आळा: पावसाळ्यातील दरडी आणि नागमोडी धोकादायक वळणांपासून कायमची मुक्ती.
* बाजारपेठ जलद: हापूस, काजू आणि मासळीची पश्चिम महाराष्ट्रात वेगवान वाहतूक.
* पुढील टप्पा: डीपीआर तयार झाल्यानंतर खर्चाचा अंदाज आणि प्रत्यक्ष कामाची निविदा निघणार.
